โบอิง 737 เน็กซต์เจเนอเรชัน
โบอิง 737 เน็กซต์เจเนอเรชัน

โบอิง 737 เน็กซต์เจเนอเรชัน

โบอิง 737 เน็กซต์เจเนอเรชัน (อังกฤษ: Boeing 737 Next Generation) หรือรู้จักกันในชื่อ โบอิง 737เอ็นจี หรือ 737 เน็กซ์เจน เป็นรุ่นของอากาศยานที่ออกแบบโดยโบอิง ซึ่งเป็นการนำเครื่องบินโบอิง 737 คลาสสิกรุ่นก่อนหน้ามาพัฒนาต่อ โครงการเริ่มต้นขึ้นในปี 1993 เป็นรุ่นที่สามของเครื่องบินตระกูลโบอิง 737 โดยมีช่วงการผลิตตั้งแต่ปี 1996 ถึงปัจจุบัน[2]โบอิงออกแบบปีกที่ใหม่ โดยให้มีพื้นที่ปีกและความกว้างของปีกมากยิ่งขึ้น มีความจุเชื้อเพลิงมากขึ้น และให้มีน้ำหนักบินขึ้นสูงสุด (MTOW) และพิสัยการบินที่ยาวขึ้น อีกทั้งยังได้ออกแบบโครงสร้างภายในใหม่ โบอิง 737เอ็นจีใช้เครื่องยนต์ซีเอฟเอ็ม อินเตอร์เนชันแนล ซีเอฟเอ็ม56-7 ที่ใหม่กว่า โบอิง 737 รุ่นนี้มีรุ่นย่อยทั้งหมด 4 รุ่น ได้แก่ -600/-700/-800/-900 สามารถจุผู้โดยสารได้ระหว่าง 108 ถึง 215 คน และแข่งขันกับเครื่องบินตระกูลแอร์บัส เอ320

โบอิง 737 เน็กซต์เจเนอเรชัน

ชาติกำเนิด สหรัฐอเมริกา
ช่วงการผลิต ค.ศ. 1996–2019 (รุ่นพลเรือน)
ค.ศ. 1996–ปัจจุบัน (รุ่นทางการทหร)
พัฒนาต่อเป็น โบอิง 737 แมกซ์
จำนวนที่ผลิต 7,107 ลำ[1]
แบบอื่น โบอิงบิซิเนสเจ็ต
โบอิง 737 เออีดับเบิลยูแอนด์ซี
โบอิง ซี-40 คลิปเปอร์
โบอิง พี-8 โพไซดอน
บินครั้งแรก 9 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1997
เริ่มใช้ 17 ธันวาคม ค.ศ. 1997 โดยเซาท์เวสต์แอร์ไลน์
พัฒนามาจาก โบอิง 737 คลาสสิก
บทบาท อากาศยานไอพ่นลำตัวแคบ
สถานะ ในประจำการ
บริษัทผู้ผลิต เครื่องบินพาณิชย์โบอิง
ผู้ใช้งานหลัก เซาท์เวสต์แอร์ไลน์
ไรอันแอร์
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์
อเมริกันแอร์ไลน์

แหล่งที่มา

WikiPedia: โบอิง 737 เน็กซต์เจเนอเรชัน https://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliver... https://www.boeing.com/history/products/737-classi... https://web.archive.org/web/20210112224944/https:/... https://web.archive.org/web/20191205023723/https:/... https://web.archive.org/web/20221214143433/https:/... https://web.archive.org/web/20150207152159/http://... https://web.archive.org/web/20170127203610/http://... https://web.archive.org/web/20161220084620/http://... https://web.archive.org/web/20171215072235/http://... https://web.archive.org/web/20161005091044/https:/...